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      E-Mail: Mail@ARG.de
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  • z.B. CUPRA Ateca 1.5 l TSI ACT 110 kW (150 PS) 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe DSG
    Kraftstoffverbrauch (gemäß WLTP*) in l/100 km: kombiniert 7,1 l, innerstädtisch (langsam) 8,4 l, Stadtrand (mittel) 6,6 l,
    Landstraße (schnell) 5,9 l, Autobahn (sehr schnell) 7,3 l, CO2 -Emissionen (kombiniert): 159 g/km, Effizienzklasse F.



    Bila Weiß, Climatronic, Ambientebeleuchtung, Full Link, Müdigkeitserkennung, Nebelscheinwerfer, Navigationssystem, Parklenkassistent mit Ultraschall-Einparkhilfe hinten, Rückfahrkamera, Voll-LED Scheinwerfer, Sprachsteuerung u.v.a.m.



    UVP des Herstellers: 43.290,00 €
    zzgl. Überführungskosten i. H. v. 1.090,00 €
    und zzgl. Zulassung (ca. 195,00 €)


    Sonderzahlung: 0,00 €
    Laufzeit: 36 Monate

    Fahrleistung pro Jahr: 10.000 km
    36 mtl. Leasingraten à  299 €1
     
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    1 Ein PrivatLeasing-Angebot der SEAT Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für den Abschluss des Leasingvertrags nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Bonität vorausgesetzt. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher. Änderungen/ Irrtürmer vorbehalten. Angebot gültig bis 20.04.2024. Abbildung zeigt Sonderausstattung. Stand 04/2024.Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:2 2.044,80 Euro/ Jahr (Kraftstoffpreis 1,92 Euro pro Liter, Jahresdurchschnitt 2023).
    Kraftfahrzeugsteuer: 176,00 €/Jahr, Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
    Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 Euro/ t: 2.742,75 Euro
    Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50 Euro/ t: 1.192,50 Euro
    Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 Euro/ t: 4.531,50 Euro2 Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich! Die künftige CO2 Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025-2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen! Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Treibstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter https://www.alternativ-mobil.info Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/CO2



    F  
    * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
    neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und
    den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen"
    entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei
    der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen
    Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt.
    Neuwagen werden nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte
    Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren
    Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt.
    Rückruf bitte. 
    Wir sind gerne für Sie da!
    Kai Schönenborn Kai Schönenborn
    0228 385-51
    Schoenenborn@ARG.de 
    Bild - ARG Auto-Rheinland-GmbHPhilipp Hochgeschurz
    0228 385-21
    Hochgeschurz@ARG.de
     

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